Bienvenido visitante! Ingresa ó Registrate
usuario
contraseña
 Remember me
Administración y Finanzas / Aeromexico

Aeromexico

Documento en formato .docx sobre Aeromexico
Escritos y documentos de calidad, monografias, aputes y tareas divididos categoricamente en MegaTareas.com.
Documento enviado por: [..]ickzer_andreu@outlo[..] 2014-04-20
Visto 276 veces
http://www.megatareas.com/images/alert.gifVista Previa en texto puro
http://www.megatareas.com/images/descargar-documento.jpg
Resumen ejecutivo

Antecedentes
2.1 ORIGEN
2.1.1Origen de la empresa
Aeronaves de México, fue fundada por Antonio Díaz Lombardo. El primer avión fue un Stinson SR, tripulado por el piloto Julio Zínser, quien piloteó el vuelo inaugural en la ruta Ciudad de MéxicoAcapulco el día 14 de septiembre de 1934.
La escasez de aviones, refacciones y motores provocada por la Segunda Guerra Mundial, obligó a Díaz Lombardo a buscar un socio en el medio aeronáutico por lo que el 30 de abril de 1941 Aeronaves de México como se le conocía en tales años y hasta 1988 vendió a Pan American World Airways el 25 de sus acciones.
En 1955 la empresa tenía oficinas en 21 ciudades del país y dos en los Estados Unidos. Su flota estaba formada por 15 aviones 12 eran DC3, dos DC4 y un C47 carguero y pronto se incorporarían cuatro Convair 34051, con las matrículas XAKIN, XAKIL, XAKIM y el XAKOU.
En 1957 se obtuvieron permisos para volar las rutas Ciudad de MéxicoNueva York y AcapulcoLos ngeles. En el mismo año, accionistas mexicanos recuperaron las acciones en poder de la Panameric
Antes de descargar, debes donar un documento.

http://www.megatareas.com/images/descargar-documento.jpg
an World Airways. Dos años después, el gobierno federal adquirió por decreto todas las acciones y bienes de Aeronaves de México. En 1964 Aeronaves de México contaba con ya 2,980 empleados, ofrecía servicio a 32 ciudades en México como también a ciudades de Estados Unidos, Europa, Canadá y Sudamérica. Acapulco, su primera ruta, ofrecía nueve frecuencias al día. El 14 de agosto de 1964, Aeronaves de México inaugura su primer vuelo sin escalas entre la Ciudad de México y Tijuana con equipo DC6.
Es a finales de los sesenta que se crea su primera subsidiaria regional, Aeronaves Alimentadoras. En marzo de 1971 se rentan dos DC863CF con las matrículas N4865T y N4866T. En febrero de 1972 la compañía cambia su nombre comercial por el de Aeroméxico. El 19 de octubre de 1973, Aeroméxico recibe autorización para adquirir dos DC1030, el 17 de abril de 1974 llega su primer DC1030 con la matrícula XADUG y el nombre Ciudad de México el segundo llegaría al siguiente mes con la matrícula XADUH y con el nombre Castillo de Chapultepec, el 30 de junio de 1981 Aeroméxico recibe su primer DC1015 Anahuac con la matrícula N10038, el segundo llegaría ese mismo año el 12 de noviembre con el nombre Independencia y la matrícula N1003N. En diciembre de 1983 llegaría otro DC1030 N3878P y en septiembre de 1... ..
Rating: 0
Enviado por:
Enviado en:
Paginas: (0) Palabras: (0)
visualizaciones:
Comentarios:
Valoracion: XXXX
Documentos Relacionados
Search

VER DOC FULL AHORA!

Informacion extra
Archivos relacionados
Contratos Electronicos
(visto: 711 veces)
areas protegidas de venezuela
(visto: 4,662 veces)
Caracteristicas de la investigacion criminal
(visto: 2,316 veces)
Organizacion y Metodos
(visto: 607 veces)
Discurso De Enseñanza Superior
(visto: 564 veces)
Copyright © 2012 MegaTareas.com - Documentos y Monografias. Todos los documentos y descripciones © son propiedad de sus respectivos autores. Todos los derechos reservados
Webs Amigas: Juegos y Juegos de mario bros